MOTIE BINNENSTAD ALS LEEF-ERF
Marij Schnabel diende de motie Binnenstad als Leefbaar Erf in in de gemeenteraad van dinsdag 24 september 2024. Om de veiligheid, en ook de gezondheid, van de bewoners en ondernemers te vergroten. Door langzamer te rijden is het veel veiliger.
Constaterende dat:
• Er nog steeds veel verkeer vrij de binnenstad inrijdt via de Prinsenstraat en Wijnstraat;
• Er tijdens venstertijden verkeer de autoluwe binnenstad inrijdt via de Visstraat, Kolfstraat;
• De drukte in de Binnenstad toeneemt en de straten steeds meer als wandelgebied worden ingericht en worden benut, waarbij het niet meer duidelijk is wie waar voorrang heeft;
• De straten in de historische Binnenstad niet geschikt zijn voor snelrijdend verkeer en daarbij gaat het om personenauto’s, vrachtwagens, bromfietsen, (opgevoerde) elektrische fietsen en racefietsen;
• Door de verkeerssnelheid de veiligheid van veel voetgangers en fietsers in gevaar komt;
• Auto- en bromfietsverkeer zorgt voor lawaaihinder;
• Auto- en vrachtwagenverkeer (pakketbezorgers) dat snel rijdt zorgt voor trillingshinder;
• Autoverkeer bijdraagt aan toename van fijnstof in de lucht;
Overwegende dat:
• Een lagere snelheid van het verkeer bijdraagt aan het verminderen van deze problemen (het langzaam rijden van de vrachtwagens van de Action is een mooi voorbeeld van hoe hinder en gevaar verminderd worden door langzamer te rijden in de binnenstad);
• Het wenselijk is dat de binnenstad voldoende bereikbaar blijft voor auto, fiets en vrachtverkeer ten behoeve van inwoners en m.n. inwoners en bezoekers van de inwoners die minder goed ter been zijn en bedrijven;
Van mening zijnde dat:
• De politie – gelet op inzet en capaciteit – zeer terughoudend is met het controleren van de verkeerssnelheid op niet-hoofd ontsluitingswegen;
Verzoekt het college:
• Een onderzoek in te stellen naar de mogelijkheid en de voor en nadelen van het aanwijzen van de binnenstad, m.u.v. het huidige voetgangersgebied, als woon/winkelerf-gebied waarbij voor alle verkeer een maximumsnelheid geld van 15km per uur;
• Te onderzoeken of de gemeente zelf de snelheidscontroles ter hand kan nemen zoals al door andere gemeenten onderzocht wordt;
• De raad te informeren over de uitkomsten van het genoemde onderzoek voor de zomer 2025 door middel van een RIB
Wethouder Rik van der Linden heeft de toezegging gedaan dat hij dit uitgangspunt wil meenemen bij het uitwerken van het Wijkplan Binnenstad. Ook komt er dan overleg met bewoners en ondernemers over het opstellen van het Wijkplan Binnenstad.
